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马鞍山市花山区公路桥梁橡胶支座生产厂家2021

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马鞍山市花山区公路桥梁橡胶支座生产厂家2021
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产品详情介绍

马鞍山市花山区公路桥梁橡胶支座生产厂家2021

橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。板式橡胶支座是使用的一种支座,当然也是简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形式常见。按是否能够提供水平位移划分为聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座的常用代号 GYZ、 GJZ、 GYZF4 、GJZF4。


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  位移量,为±50~±250mm的系列盆式橡胶支座,橡胶支座的生产状况和质量忧患。影响橡胶支座使用寿命的原因很多,除了橡胶支座本身的产品质量和老化以外,支座设计、橡胶支座的选用、支,座的布置和安装、使用阶段的检查与维护等问题都是影响橡胶支座使用寿命的重要因素,必须采取有效对策,从20世纪90年代初开始,我国、交通部、先后颁布了橡胶支座的产品行业标准,生产厂家应严格按,照产品标准生产。然而。由于生产厂家多了,市场竞争激烈了,投标价格一路下滑,价格下跌的直接后果是产品,质量每况愈下,有的甚至采用再生胶生产,令人忧虑。

矩形(圆形)板式橡胶支座

(1)性能本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以上部梁体构造的水平位移。

(2)特点本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点。聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板

而成。


  但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为容许承载力大。支座尺寸也就较大。这样会加大墩台,尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二更重要的是支座中四氟活板的系数与支座正压力成反比,如果支座,反力比支座容许承载力小得多,则系数会大大,墩台和基础所受的水平力大幅度。这将极为不,利,因此设计时不必担心支座的安全储备。位移量的计算,为了行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座,每个级别的活动支座都有,大、小两种位移量,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的大纵桥向位移量。

橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以上部构造的水平位移。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。5306584370


  在1979年通过技术鉴定,公路部门于1977年在泺河公路桥上采用了。2NM盆式橡胶支座,目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我国公路、铁路大跨桥梁上,并已经成为公路、铁路桥梁上,主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY—i和QPZ等系列盆式橡胶支座,支座设计反力为,1~50MN。制作使用大吨位为铁路桥;公路桥40NM,盆式橡胶支座的性能及安装使用方法盆式橡胶支座有固定支座与活动支座之分,活动支座又分为单向活动支座和,多向活动支座,钢盆的主要作用是将桥跨结构的竖向荷载传给墩台(或墩柱) ,并固定支座的位置。


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