实现零库存，以库存的小量，第三方物流服务的提供者经过对物流程序的精心策划，可以大限度的库存，企业的现金流量，实现成本优势，可以企业形象，第三方物流服务提供者和顾客是合作伙伴关系。我们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可以通过互联网了解供应链情况；第三方物流服务的提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全控制，物流的复杂性；我们通过全球性的运输网络所提供的服务大大缩短了交货日期。帮助顾客改进了服务，树立了公司的形象，规模优势，第三方物流大多是多客户运作。
这些物流操作中货物都是要被搬进搬出的，这时候包装的作用就大大出来了，好的适合的包装能大程度的货物的损毁，而不规范不合理的包装的货物就在所难免，3、车辆技术，交通拥堵加上货车为了赶时间，车速一般都开的较快，车辆的安全就有较高的要求。车辆的动力、刹车、轮胎、传动、转向要经常检查维护，如果不去维护保养检查也是事故隐患的起因。现在的汽车制造参数也是事故的诱发主要原因。车辆的标准也是不规范的，由于市场的需要出现了一些不标准的车辆，特种车辆、超长、超高、超宽、超大型的车辆比比皆是。由于不标准、不规范的车辆出现行驶在公路上隐患也是较多的。
传统物流行业存在“小散差乱”等问题，而且行业内信息链过长，资源匹配度低，造成车辆资源浪费。但是物流行业规模仍然巨大，该如何有效规范行业各个主体呢？网络货运的出现未这些问题的解决提供了新的方向和可能性。
网络货运发展迅速，引领物流新升级
2016年9月，交办运 [2016] 115号加快无车承运物流创新发展，范围内开展试点。到2017年，成品油和道路、桥、闸通行费，应用于纳税人委托实际承运人完成的运输服务。货物运输业小规模纳税人申请专用管理办法颁布。互联网物流平台企业专用试点工作开展。wfjingtongwlgs401604232
2018年，交通运输由11%降为10%。2019年，原使用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。无车承运人更名为网络货运经营者，2020年1月放开， 符合条件即可申请。各地开展道路货物运输企业专用试点工作。
短短几年时间，通过网络货运平台，对于物流行业的影响已经开始慢慢显现，不断物流行业新升级！
网络货运传统物流经营方式
那么网络货运是如何传统物流的经营方式呢。首先网络货运平台承接运输业务，实际承担道路运输承运责任。货主支付运费给平台，平台开具9%专用，并产业的扶持。同时网络货运平台呢支付运费给司机，还可以3%专用。通过科技手段来实现车货资源的匹配，让司机可以带票运输。这对于物流行业的流、资金流、合同流、货物流四流合一。
货运宝认为传统物流企业升级做网络货运，可以合规获取，实现企业税务合规。同事财政奖励，降低自身运营成本。还可以有效提升信息化能力，打造自身成为复合型企业，从而突破有车承运的限制，实现未来规模化的发展，对于行业、经济发展都有重要意义。
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形成的规模优势大大资源设备的利用率，提供化水平和工作效率，大大降低物流成本。第六，化优势，第三方物流企业的核心竞争力。除了信息优势和规模优势外。还能为客户提供高水平的运作技能。这种技能包括将客户业务与整个物流系统综合起来进行分析、设计的能力。采用专用设备、专用工具进行运输、储存的能力将大大提供物流管理的效率，降低物流成本，这是一般的非第三方物流公司所难以达到的，第七，信息优势。第三方物流企业面向整个物流市场。能够比较及时、地了解物流市场的信息，我们一般都建立了基于互联网的信息网络系统，因此信息收集快。 2、单元化，包装可以将散的商品集中在一起。这就叫单元化，方便物流和方便商业交易，3、便利性，商品的包装还有方便流通和方便消费功能。这就要求包装的大小、形态、包装材，料、包装重量、包装标志等多个要素都应为运输、保管、验收、装卸等各项作业创造方便的条。件，也要求容易区分不同商品并进行计量，还要方便拆装作业。应当简便、快速，拆装后的材，料应该容易处理，4、，与商流有关的包装是促进销售，包装能起到很好的宣传作用，1弥补生产领域加工不足的深加工，有许多产品在生产领域加工只能做到一定程度。这是由于，许多因素限制了生产领域不能完全实现的加工。